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李書福最新發(fā)聲：有些中國車，排隊(duì)都買不到
全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福在“兩會(huì)”接受媒體采訪時(shí)表示，中國已連續(xù)8年新能源汽車產(chǎn)銷量全世界第一，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有幾個(gè)特點(diǎn)：第一，戰(zhàn)略清晰、方向明確，目標(biāo)具體。第二，執(zhí)行、推廣、實(shí)施嚴(yán)格有序，管理很好。第三，中國新能源汽車始終圍繞綠色、環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)這樣的生態(tài)鏈進(jìn)行體系性建設(shè)。”中...
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2006中國商人李書福
他創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)的中國民營汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場中站穩(wěn)了腳跟，現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日，全球歷史最悠久、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來了中國汽車。在 Cobo 會(huì)展中心約 100 平方米的吉利展臺(tái)前，一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗(yàn)。在合資模式控制的...
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李書福“夢(mèng)醒”了
2024年4月26日，吉利汽車（HK：00175）發(fā)布的《2023年報(bào)》顯示：營收1792億、同比增長21.1%；凈利潤49.4億、同比增長6.1%；旗下品牌總銷量168.7萬、同比增長17.7%。...
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力軍車馬炮
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李書福VS王傳福，造車之王花落誰家？
在汽車世界，特別是中國自主汽車品牌，出現(xiàn)兩位名字都有“?！弊值闹亓考?jí)企業(yè)家——吉利系實(shí)控人李書福和比亞迪實(shí)控人王傳福。一開年，這兩位企業(yè)家的大動(dòng)作，便引發(fā)熱議。這場持續(xù)多年的民營車企“最強(qiáng)王者”之爭，仍然混沌未定。...
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雷軍與李書福必有一戰(zhàn)
就在雷軍帶著小米要進(jìn)入李書福的主戰(zhàn)場，李書福架著大炮，直接沖向了雷軍的腹地。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運(yùn)動(dòng)，看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無限游戲的方向，而手機(jī)紅利期已經(jīng)消退，近年來外行造機(jī)的失敗率，比外行造車還要高，不知李書福的勝算何在。...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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2013年50位商界領(lǐng)袖：李書福
20 of 50吉利控股董事長49 歲（34）第一次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，李書福用“新的里程碑”來形容這次上榜的意義。去年，吉利汽車全年銷售近50萬輛，海外市場銷售10萬輛。吉利控股還以1,104萬英鎊完成了對(duì)英國錳銅控股的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)的收購。全球經(jīng)濟(jì)的陰霾揮之不去，中國的汽車新政對(duì)行業(yè)增長的...
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寶馬i8愛上碳纖維
接下來的幾周中，售價(jià)13.5萬美元的寶馬全新i8運(yùn)動(dòng)型跑車將在比佛利山莊和格林威治的街道上亮相。很難將它具體歸類為某種車。它速度很快，質(zhì)量很輕，格外省油，還非常吸引眼球。大家可以把i8想象成有時(shí)表現(xiàn)得如同豐田普銳斯（Toyota Prius）或日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf）的保時(shí)捷卡雷拉（Por...
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鐘南山、高福等最新判斷
“全球仍然面臨著新冠疫情和流感疫情疊加流行的風(fēng)險(xiǎn)，特別是今年冬季。”11月1日，中國工程院院士鐘南山在2022年“世界流感日”科普宣傳與學(xué)術(shù)會(huì)議上表示，新冠疫情期間在流感防控的科學(xué)問題上，仍需加強(qiáng)攻關(guān)?！靶鹿诓《竞土鞲胁《径际呛粑啦《荆粑啦《靖腥就鶟摲诙?、傳播迅速、傳播范圍較廣，傳播性強(qiáng)，...
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